métal à froid ?
métal à froid ?
un support de filtre à huile fendu réparé avec de la soudure à froid. bon ou pas bon??? sur y60 de 93 avec radiateur d'huile. merci.
Re: métal à froid ?
:roll: tu nous le dira dans quelques temps :mrgreen: :mrgreen:
En générale c'est donné pour une température maxi de 150° ;)
A+
En générale c'est donné pour une température maxi de 150° ;)
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J'encule les Cons...... principalement les Brecons
Re: métal à froid ?
avec le temps tu auras la reponse 8)
Re: métal à froid ?
fais le dans les régles pour prendre le moins de risque possible ( bon nettoyage, temps & température de séchage, ...pierrot a écrit :merci mais je crois que je ne vais pas prendre le risque!
A+
J'encule les Cons...... principalement les Brecons
Re: métal à froid ?
Je l' avais fait sur le carter d'huile de ma vielle r30 avec une résine assez liquide en seringue.
Bien dégraissé poncer pour l' accroche et j' avais vidanger le carter pour éviter que l'huile ne continue à s'infiltrer pendant la réparation.
Ca n'a jamais bougé.
Bien dégraissé poncer pour l' accroche et j' avais vidanger le carter pour éviter que l'huile ne continue à s'infiltrer pendant la réparation.
Ca n'a jamais bougé.
Après un Patrol GR 1994 avec de petites modifs.
Après y61 3.0 2002.
Un y61 Td6 a peine rodé.
Bientôt un nouveau 3.0 si tout va bien
Après y61 3.0 2002.
Un y61 Td6 a peine rodé.
Bientôt un nouveau 3.0 si tout va bien