tout est dans le titre, je voudrais monter un mano de pression turbo dans mon 60 et j'ai entendu dire qu'il fallait monter des manos à bains de glycérine: vrai ou faux, indispensable ou pas..... :?:
merci de vos réponses
Pierre
Manomètre Turbo
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Re: Manomètre Turbo
Salut,à glycérine,c'est mieux mais pas obligatoire,j'avais le choix entre les deux,et j'ai monté celui sans glycérine(juste parce-qu'il était plus joli :oops: )depuis 4 ans sans problème,il y a différentes qualités de manos,c'est surtout là qu'est la différence,le mien est un modèle industriel (sur les machines ou on les monte,ils prennent de 0 à 1 bar toutes les 5 secondes 24h/24 et durent des années,controlés tous les mois,sur le troll la montée est progressive,plus lente,donc je pense que j'ai de la marge,de toutes façons,si il tombe en rade,j'en "achète" un autre au taf 8)
patrol 260 td
Re: Manomètre Turbo
Aurais tu la possibilité d'en avoir un de plus (pour moi)????
Pas gratuit bien sur, je paye tout: raccords, tuyaux,T, port, la bouffe, l'apéro EUHHHHHHHHH pour la bouffe et l'apéro tes un peu loin pour moi.
a plus
Pierre
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- FredTheManouche
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Re: Manomètre Turbo
Tu passes pa la maison et tu livres les jantes a Andy Pierre ;)
Fred
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Re: Manomètre Turbo
un copain qui bossait dans les alambics (parfumerie de grasse) m'a fait avoir un mano professionnel à bain d'huile pour moins de quinze euros avec deux mètres de durite qui ne se gonfle pas à la pression (c'est important) faut peut être chercher du coté du matos pro ?
BAROUD : caisse du Datsun de 1980 moteur 4 cyl. 2.7TD du Terrano II de 1993
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©|\ christian.styling
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