Je vais essayé de vous expliquer les difféerents etapes :yes:
Alors en outillage:
1 clef a douille de 19 (avec son cliquet biensur :mrgreen: )
1 meuleuse d'angle
1 perceuse et un forĂŞt de 11
+ petit matériel (tournevis pour les durites, ect...)
alors pour commencer, on maintien le réservoir d'origine.

Débrancher toutes les durites

ouvrir la trappe dans l'habitacle pour débrancher la jauge

Dévisser les 6 vis du réservoir (3 des chaque coté)
l'exterieur

l'interrieur

une fois au sol, démonter la jauge (attetion en la sortant, c'est assez fragile)

voilĂ a quoi ca ressemble

rallonger de 12 cm

le fameux réservoir de 160 Litres

petite découpe des coins (a l'arriére)

Notre Gilou, je sais pas si il est content ou si il a peur de moi avec la Flex :mrgreen:

Fixer la jauge et faire un joint a la pâte.
Faire éalement des lumiére au niveau des trous, car y a pas un chassis identique sur nos troll

comme il y a des lumiéres sur les trous, on a fait des plats pour pincer l'ensemble

la mĂŞme plaque mise en place

Nouvelle position de la jauge, le fait d'etre plus haute, le flotteur doit changer de place

rebrancher les durites

Le réservoir est en place, maintenant, faut faire le plein, :shock: oups 160 euros :mrgreen:

