vue eclaté d'un pont Arr avec bloc

Message par **patrolgr54** » 24 sept. 2009 07:02

merci pour pour vos bon conseils, mais j'arrive pas a comprendre ce qui est a regler :oops: désolé :oops:

Message par **STF** » 24 sept. 2009 08:38

patrolgr54 a écrit :merci pour pour vos bon conseils, mais j'arrive pas a comprendre ce qui est a regler :oops: désolé :oops:

ben là où vient l'arbre de transmission:tu l'immobilise avec une pince==> ton pignon d'attaque ne peut donc pas bouger
et apres tu fais bouger ta couronne a la main et tu vas sentir un petit jeu avec le comparateur tu vas voir il est a 15/100° ;)

c'est pas le meme dif (là ca se regle avec des calles) mais c'est bien expliqué au niveau du jeu

http://www.pirate4x4.fr/articles/reglag ... _dana.html

apres si tu piges pas appelles moi ;)

Message par **tassin** » 27 sept. 2009 10:42

patrolgr54 a écrit :merci pour pour vos bon conseils, mais j'arrive pas a comprendre ce qui est a regler :oops: désolé :oops:

quand tu es pret un ptit coup de tel est tu passe chez patchouka ;) :chin:

Message par **patrolgr54** » 27 sept. 2009 10:51

:mrgreen: ok mon francois, y a pas de bleme, je sais que je peux compter sur toi, y a l'ami Pascal qui m'a telephoner hier pour me dire que tu etais près a m'aider :mdr: :biz:

Message par **defrance** » 27 sept. 2009 18:33

tu en profiteras pour nous faire un p'tit topic la dessus ;) , je vais devoir y passer quand je vais remonter les dif :roll:

A+

Message par **patrolgr54** » 27 sept. 2009 19:06

Ok, je vais voir ca :yes:

Message par **The bargeots** » 02 oct. 2009 19:55

patrolgr54 a écrit :voilà aprés démontage :twisted:

Tiens j'ai deja vu le probleme... :mrgreen:

Recurents sur les patrol utilisant les bloc de maniere peu ortodoxe...

On enclenche le bloc a l'arret, roues droites, on avances un peu pour l'enclencher, ensuite gaz.
Pour le declencher a l'arret ou en ligne droit au ralentis.

Sinon ben ça donne ça, j'ai detruit 2 bloc de la meme maniere...

Message par **thier** » 02 oct. 2009 21:11

oui vraie misère pour moi aussi

Message par **panda70** » 02 oct. 2009 21:38

ptin lolo s'est pas glop ca :(

Message par **Mendes** » 02 oct. 2009 21:52

Lolo tu ne m'a pas envoyer ton N° de série... :(

C'est ça qu'il te faut :?:

http://www.patrol-gr.fr/forum/viewtopic ... 9&start=60

:shock: :shock: :shock:

Message par **patrolgr54** » 03 oct. 2009 10:59

excat ma poule, la mienne est loin d'etre comme ca, mais elle a mangé un peu, j'aussi celle qui coulisse, donne moi ton adresse pro en mp stp.

Message par **Mendes** » 03 oct. 2009 19:21

Lolo, le "baladeur" porte la réf 32606 06J23 et le "dif" qui reçoit le baladeur porte la réf 38420 06J23.

Les prix lundi matin à la première heure ;)

Le pont est un H233B je crois que c'est le même qu'un Y60...A voir avec nos experts .fr :mrgreen:

Si c'est le cas je peux en avoir un pour 300€ ;)

Message par **The bargeots** » 03 oct. 2009 19:41

Mendes a écrit :Lolo, le "baladeur" porte la réf 32606 06J23 et le "dif" qui reçoit le baladeur porte la réf 38420 06J23.

Les prix lundi matin à la première heure ;)

Le pont est un H233B je crois que c'est le même qu'un Y60...A voir avec nos experts .fr :mrgreen:

Si c'est le cas je peux en avoir un pour 300€ ;)

Prix 300€ piece (le planetaire et la piece coulissante.)
C'est les memes pieces que le Y60, le nez de pont se monte en lieu et place (hormis le couple conique)

Un bon conseil:
Pour moins de 500€ vous avez un nez de pont complet d'occasion... C'est bien moins cher que les 2 pieces de chez Nissan...

Message par **Mendes** » 04 oct. 2009 00:37

The bargeots a écrit :
Mendes a écrit :Lolo, le "baladeur" porte la réf 32606 06J23 et le "dif" qui reçoit le baladeur porte la réf 38420 06J23.

Les prix lundi matin à la première heure ;)

Le pont est un H233B je crois que c'est le même qu'un Y60...A voir avec nos experts .fr :mrgreen:

Si c'est le cas je peux en avoir un pour 300€ ;)

Prix 300€ piece (le planetaire et la piece coulissante.)
C'est les memes pieces que le Y60, le nez de pont se monte en lieu et place (hormis le couple conique)

Un bon conseil:
Pour moins de 500€ vous avez un nez de pont complet d'occasion... C'est bien moins cher que les 2 pieces de chez Nissan...

C'est bien ce que je dis j'ai un pont ar Y60 pour 300€ ;)

Le prix exact des pièces lundi matin, mais de mémoire c'est 300 ht X2 :shock:

Message par **StephR1** » 04 oct. 2009 09:38

The bargeots a écrit :
patrolgr54 a écrit :voilà aprés démontage :twisted:
Tiens j'ai deja vu le probleme... :mrgreen:

Recurents sur les patrol utilisant les bloc de maniere peu ortodoxe...

On enclenche le bloc a l'arret, roues droites, on avances un peu pour l'enclencher, ensuite gaz.
Pour le declencher a l'arret ou en ligne droit au ralentis.

Sinon ben ça donne ça, j'ai detruit 2 bloc de la meme maniere...

Ton bloc tu l'enclenches a l'arret et non pas au ralentis ???

Sur le mien j'ai un probleme aussi il s'enclenche pas non plus, par contre de temps en temps il fonctionne ...
Cela peut venir de quoi , sachant que la dépression ce fait.

patrol-gr.fr

vue eclaté d'un pont Arr avec bloc

des problèmes mécaniques,peut être la solution

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