Métamorphose

[leffond]

:hap: S U P E R ! :hap:

:tonk:

[La sorcière]

top :tonk:

[Mendes]

:yes: :rsp:

[GARFIELD]

:shock: du grand art :shock:
je viens de lire tout le recit et j'ai qu'une chose a dire: :rsp: :rsp: :rsp: :rsp:

[josy]

:shock: du grand art :shock:
je viens de lire tout le recit et j'ai qu'une chose a dire: :rsp: :rsp: :rsp: :rsp:

:shock: :shock: tu viens de te taper les 47 pages :?: :?: :shock: :shock: :mrgreen: :mrgreen:

[dido]

Joli travail :tonk:

[dimitroll]

:shock: du grand art :shock:
je viens de lire tout le recit et j'ai qu'une chose a dire: :rsp: :rsp: :rsp: :rsp:

:shock: :shock: tu viens de te taper les 47 pages :?: :?: :shock: :shock: :mrgreen: :mrgreen:

tant qu'il ne lit pas toutes les conneries que tu a écrit, ça reduit beaucoup de page :mrgreen: :mrgreen: :cach:

[josy]

:shock: du grand art :shock:
je viens de lire tout le recit et j'ai qu'une chose a dire: :rsp: :rsp: :rsp: :rsp:

:shock: :shock: tu viens de te taper les 47 pages :?: :?: :shock: :shock: :mrgreen: :mrgreen:

tant qu'il ne lit pas toutes les conneries que tu a écrit, ça reduit beaucoup de page :mrgreen: :mrgreen: :cach:

:shock: :shock: oups :oops:

[paille 11]

tu veux pas migres par ici :mrgreen: :mrgreen: :rsp: :rsp: :rsp: comment c est beau :wouah: :wouah: :sté:

[GARFIELD]

:grr: :grr:


bon c'est vrai que si on enleve toutes les conneries qui y'a,ça ferait peut etre 3 ou 4 pages a tout casser

:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :cach: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

j'ai survolé des pages,mais je me suis fais la totale :rsp: le final sera simplement superbe :rsp:

[josy]

:mfou: :bdn: :mrgreen: :mrgreen:

[defrance]

:grr: :grr:


bon c'est vrai que si on enleve toutes les conneries qui y'a,ça ferait peut etre 3 ou 4 pages a tout casser

:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :cach: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

j'ai survolé des pages,mais je me suis fais la totale :rsp: le final sera simplement superbe :rsp:

Merci ;)

Et encore j'ai pas mis les 975 photos prises depuis le début :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:








petite après midi de boulot. Je me suis penché sur le tirant supérieur. J'ai inversé le tirant pour mettre le silent bloc coté pont et par la même occasion réduire les pattes de fixation.




Coté pont, c'est plus propre et ça fait moins "oreille de mickey" :mrgreen:








Donc, coté traverse, la rotule réglable.








Mais toujours le même soucis :twisted: lorsque j'ai 1 seule roue en compression, ça touche la boite










Donc, on fait les essais (détente & compression) en décalant la rotule.




Et là, toujours avec 1 seul coté en compression ça passe au poil :shock: :shock: J'espère que j'avais bien centré la barre panhard :| sinon, je suis bon pour décaler la fixation coté pont :?


ça vient chatouiller le joint :mrgreen:









Tests réalisés en compression maxi sur le coilover.








Coté moteur, c'est nickel .










Demain, je démonte la traverse de boite et je déplace le support.



A+

[vavavoum74]

la boite étant montée sur silent bloc, n'as tu pas peur que cette marge minime ne soit pas suffisante en cas de solicitation "comme il faut pas"? Y aurait il un moyen d'augmenter cet espace tirant-boite?

En tout cas super boulot :shock:

:hello:

[defrance]

et en cintrant ta barre, quitte à mettre un gousset en-dessous à l'endroit de la pliure?

C'est une solution, mais je ne suis pas "pour" :mrgreen: elle aura beaucoup moins de résistance ;)

la boite étant montée sur silent bloc, n'as tu pas peur que cette marge minime ne soit pas suffisante en cas de solicitation "comme il faut pas"? Y aurait il un moyen d'augmenter cet espace tirant-boite?

En tout cas super boulot :shock:

:hello:

Si tu regardes sur la photo, le coilover est en butée plus que maxi. En fonctionnement je vais laisser une marge de sécurité d'environ 1cm sur la tige, donc ça laissera plus d'espace entre le tirant et la boite ;)









Ce matin pas eu le courage d'attaquer la traverse de boite :? alors j'ai attaqué la barre anti-rapprochement :mrgreen:



Après, pointage, découpe, démontage, remontage, re -pointage et j'en passe :twisted: , la barre est finie, reste à la souder sur les arceaux.









Je l'ai positionnée entre le bouchon d'huile et celui de la direction assistée. Disons que j'avais pas trop le choix derrière il y a le bouchon d'huile, après le collecteur et le turbo à venir et faut laisser de la place pour l'échangeur










Reste à souder sur les arceaux et après si motivation on ré-attaque la traverse de boite :|







A+

[patrolgr54]

grandiose