Métamorphose

[paille 11]

merci :rsp: :chin: :chin:

[defrance]

tu es vraiment rop fort :shock:

J'aime pas le roquefort :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ça pue et c'est moisi :twisted: :twisted:



une p'tite heure de boulot cette après midi





Position fermée :-|








Ouverture 1/4







1/2 :mrgreen:






et Total :twisted:








Juste 2 verins de hayon en provenance d'une super5 :mrgreen: :mrgreen: et 4 équerres.

Fixées par rivets sous le capot et sur la fixation de l'aile sur le bas 8) et ça marche d'enfer :twisted: :twisted:









A+


PS : je vous ferais un p'tit topic plus précis pour les astuces avec des photos plus (pas) net :mrgreen: :mrgreen:

[eklipse_1971]

:sup: mais bon il y a aussi l'option de prendre un 61 c'est d'origine :rsp: :rsp: :rsp: :zen: :cach: :cach: :cach:

[defrance]

conseil pour ne pas réduire la durée de vie des vérins à gaz: tige toujours orientée vers le bas ;)

Merci du conseil, je ne savais pas du tout :oops: , je les ais montés dans le sens que je trouvais le plus sympa :mrgreen: :mrgreen:

:sup: mais bon il y a aussi l'option de prendre un 61 c'est d'origine :rsp: :rsp: :rsp: :zen: :cach: :cach: :cach:

:twisted: :twisted: merd.......... je ne savais pas non plus :mrgreen:

:roll: D'un autre coté, cela aurait été plus facile à découper et j'aurais grillé beaucoup moins de meuleuse :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



A+

[patrolgr54]

:roll: D'un autre coté, cela aurait été plus facile à découper et j'aurais grillé beaucoup moins de meuleuse :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
A+

en même temps une meuleuse c'est pas fait pour decouper :mdr:

[defrance]

:roll: D'un autre coté, cela aurait été plus facile à découper et j'aurais grillé beaucoup moins de meuleuse :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
A+

en même temps une meuleuse c'est pas fait pour decouper :mdr:

J'veux même pas savoir ce que tu fais avec la tienne :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:





J'ai reçu ma barre de direction :yes: philippe :tonk:





Tube plein en Inox avec rotules réglables de chaques cotés











Un p'tit coup de polisseuse quand tout sera terminé et ça va briller :mrgreen: :mrgreen:





A+

[defrance]

Tube plein

intéressant comme concept :mrgreen:

:oops: :cach: :oops: j'suis vraiment fatigué :mrgreen: :mrgreen: Heureusement, encore une matinée de boulot et après les vacances :yes: :yes:



A+

[defrance]

On dessoude et on recommence :twisted: :twisted:

La première position de la barre panhard coté chassis ne me plaisait pas. En la fixant à l'intérieur du chassis je perdais 6cms en longueur et étant donné que je ne voulais pas qu'elle soit plus petite que l'origine, j'ai déplacé la fixation.










Après on vérifie :
- que la barre de direction et la panhard soit parallèle
- que la fixation coté pont ne touche pas le ressort en détente et le pivot au braquage.















On attaque les soudures, intérieur et extérieur, c'est pour ça que je n'ai pas voulu la fermer dessous et aussi pour éviter que ce soit un "nid à merde" :mrgreen: :mrgreen:









Et 1 gousset de chaque coté :yes:










On replacera le pont plus tard, :twisted: :twisted: :twisted: je me suis nické le dos et l'enlevant.







A+

[STF]

si ca bouge je comprend pas,joli montage 8)

[josy]

a bin c'est sur ca va pas bouger mais son dos lui a bien bougé il est couché au lieu de demander de l'aide

[josy]

bilan des courses il est couché medoc et piqures :? :? :? :? :?

[laganache]

bilan des courses il est couché medoc et piqures :? :? :? :? :?

ehhh ça va mieux ??? :chin: soigne toi bien ;) :chin:

[josy]

ehhh ça va mieux ??? :chin: soigne toi bien ;) :chin:

heu non ca va pas mieux

[leffond]

:-| m*rde alors ! :?

:roll: t'ain en plus ça fait maaaaal

bon courage ! :yes:

:chin:

[matrol11]

m*rde :?
josy il faut que tu prennes la relève pour finir les soudures :roll: ;)