vos avis sur les pneus neige

Message par **Andy wood** » 09 janv. 2010 20:19

Salut,je roule dans la neige avec les mud,mais sur les plaques de verglas et la neige tassée ça craint...
comme j'ai un jeu de jantes qui traine,j'aurais voulu avoir vos avis sur les pneus neige histoire de ne plus avoir à changer de slip quand j'arrive quand j'arrive au boulot

Message par **laganache** » 09 janv. 2010 23:27

Andy wood a écrit :Salut,je roule dans la neige avec les mud,mais sur les plaques de verglas et la neige tassée ça craint...
comme j'ai un jeu de jantes qui traine,j'aurais voulu avoir vos avis sur les pneus neige histoire de ne plus avoir à changer de slip quand j'arrive quand j'arrive au boulot

alors un pneu neige n existe pas il yas les pneus dit " été" et les pneus dit " hiver " ilfaut savoir qu as partir de 4° ton pneus(été) meme neuf ne seras plus efficace la gomme durci ;) et pareil dans l autre sens un pneus hiver en été la gomme s use beaucoup plus vite , si tu veux etre tranquille et en securité avec ta famille et ton vehicule il te faut un pneus lamelisé

et cela seras le jour et la nuit tu en trouve dans presque toute les tailles et tous les prix benpatroleric et tres cintent du yoko j ai eu du pirelli scorpions ou du toyo at en lamelisé et no soucy

Message par **patrolgr54** » 09 janv. 2010 23:28

La c'est Mr pneus qui le dit

Message par **BENPATROLERIC** » 09 janv. 2010 23:47

+1 crois moi j'ai roulé en mixte et en stt sur la neige , et la vrai neige , vu que je fait des permanence pour le deneigement et que quand je dois me rendre à mon tracteur , j'ai 30 bornes à faire sur des routes non traitées , mais depuis que j'ai monté les yokohama en geolander , donc du lamellisé , et crois moi c'est le jour et la nuit

rien ne tient aussi bien que du lamellisé dès que les températures descendent en dessous de 7° la gomme est souple et la tenue de route est très bonne

Message par **vertige57** » 10 janv. 2010 06:38

benpatroleric a écrit :+1 crois moi j'ai roulé en mixte et en stt sur la neige , et la vrai neige , vu que je fait des permanence pour le deneigement et que quand je dois me rendre à mon tracteur , j'ai 30 bornes à faire sur des routes non traitées , mais depuis que j'ai monté les yokohama en geolander , donc du lamellisé , et crois moi c'est le jour et la nuit
rien ne tient aussi bien que du lamellisé dès que les températures descendent en dessous de 7° la gomme est souple et la tenue de route est très bonne

+1 ben les yokohama geolander monté sur le troll à ma femme,super en toutes conditions "pluie,neige" il sont usée à 50% à 45000 km et accroche toujours aussi bien.

Une petite tendance à usée le pneu un peu + vite à l'avant droit "les rondpoints

"

Message par **patrolgr54** » 10 janv. 2010 08:13

vertige57 a écrit : +1 ben les yokohama geolander monté sur le troll à ma femme,super en toutes conditions "pluie,neige" il sont usée à 50% à 45000 km et accroche toujours aussi bien.
Une petite tendance à usée le pneu un peu + vite à l'avant droit "les rondpoints "

c'est surtout parce que ta femme c'est conduire et sportivement en plus

elle prend les trajectoire jusqu'au trottoir

Message par **Quatre Deux** » 10 janv. 2010 12:12

En hiver, avec de la neige, tout simplement indispensables....parce que si le 4x4 ca aide à la montée....à la descente..hein...

Mais c'est vrai qu'avec le réchauffement climatique...il ne neige plus....ah si...on nous aurait menti ?

Message par **Andy wood** » 10 janv. 2010 15:16

Merçi de vos conseils,je vais en commander,en espérant que la neige ne fonde pas trop vite pour que je puisse les essayer...

Message par **dimitroll** » 10 janv. 2010 15:24

patrolgr54 a écrit :
vertige57 a écrit : +1 ben les yokohama geolander monté sur le troll à ma femme,super en toutes conditions "pluie,neige" il sont usée à 50% à 45000 km et accroche toujours aussi bien.
Une petite tendance à usée le pneu un peu + vite à l'avant droit "les rondpoints "
c'est surtout parce que ta femme c'est conduire et sportivement en plus elle prend les trajectoire jusqu'au trottoir

j'ai comme l'impression qu'il y a un dossier la dessous

Message par **patrolgr54** » 11 janv. 2010 08:16

dimitroll a écrit :
patrolgr54 a écrit :
vertige57 a écrit : +1 ben les yokohama geolander monté sur le troll à ma femme,super en toutes conditions "pluie,neige" il sont usée à 50% à 45000 km et accroche toujours aussi bien.
Une petite tendance à usée le pneu un peu + vite à l'avant droit "les rondpoints "
c'est surtout parce que ta femme c'est conduire et sportivement en plus elle prend les trajectoire jusqu'au trottoir
j'ai comme l'impression qu'il y a un dossier la dessous

ouais, tu li bien entre les lignes

Message par **BENPATROLERIC** » 11 janv. 2010 11:52

c'est surement une histoire de chaussures aussi , hein Pablo ,

avec des chaussures de ville sur la neige , ça le fait pas trop

Message par **patrolgr54** » 11 janv. 2010 13:32

les chaussures de vieille

Message par **BENPATROLERIC** » 11 janv. 2010 14:05

patrolgr54 a écrit :les chaussures de vieille

ah notre Pablo

Message par **dimitroll** » 11 janv. 2010 15:02

benpatroleric a écrit :
patrolgr54 a écrit :les chaussures de vieille
ah notre Pablo

cet ti qu'il metterai des petites botine a talon

Message par **BENPATROLERIC** » 11 janv. 2010 22:42

dimitroll a écrit :
benpatroleric a écrit :
patrolgr54 a écrit :les chaussures de vieille
ah notre Pablo
cet ti qu'il metterai des petites botine a talon

pas loin , hier il a regretté de ne pas avoir de petits talons , ça l'aurait un peu isolé de la neige

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