Métamorphose

[josy]

ils ont quoi tes ponts

[paille 11]

il me faut les centres .couper souder toute les barres et je comprends rien la chasse le parralelisme + 7 d après mes mesures 18 mm . demande a l homme

[dams.11]

pourquoi tu vois pas ça avec copain charles!!!

il va dérape pire que moi

mais non, à pas peur!!!

charles c'est plutôt: (m'en fou! c'est pas ma voiture.) comme il dis souvent

[josy]

defrance pense qui faut bouger tes tirants , il temps dira plus ce soir car la il taf

[paille 11]

merci merci

[defrance]

il me faut les centres .couper souder toute les barres et je comprends rien la chasse le parralelisme + 7 d après mes mesures 18 mm . demande a l homme

Alors, faut que je revise mes bases déjà les chassis courts je ne connais pas du tout, toujours eu que des longs, donc si je dis une grosse connerie, n'hésitez pas à corriger

Pour un +7cms sur un court, je me casserais pas trop la tete, c'est pas énorme




Le plus gros soucis pour les courts, sont les arbres arrières

Soit la Pose d'un arbre double-croisillon de Baroud avec une cale d'epaisseur (ou ralongement de l'arbre) ou tout simplement modifier les tirants arrières pour avoir ta sortie de boite parralléle à ton pont. Les 2 chappes doivent etre // . Soit tu rallonges ceux du bas, soit tu raccourcis ceux du haut pour les rendre réglables.

Le top étant quand même de les refaire avec un tube d'épaisseur correcte. Quand tu vas couper ceux d'origine tu vas vite comprendre c'est de la merde super fine en tube soudé.

Avec le recul je prendrais du TU37 en 40/4 ( tube de 40 ext, int 32, épais 4 ) qui rentre parfaitement dans celui d'origine 32 ext.
Le réglage fait le à l'extrémité d'un silent bloc et non en plein milieu, c'est plus judicieux Reste à souder une tige filleté ou un gros boulon avec écrou et contre écrou.

Pour l'avant, Reprise de l'angle de chasse avec des silent-blocs excentrés.

Rallonger les barres panhard AV (pleine) / AR (creuse);(ou faire une patte de deport de la fixation coté chassis pour l'arriere),

Pour la barre de direction, je n'y toucherais pas ( c'est pas énorme ), juste régler ton volant.

Patte du répartiteur de freinage à régler.

Faire gaffe à toutes les durites (frein, soit un flexible plus longs, soit mode éco, tu dévisses et tu rajoutes une pattes).

Et si tu peux, des amortos en +7

Voilà j'espère avoir répondu et rien oublié


A+

[paille 11]

il me faut les centres .couper souder toute les barres et je comprends rien la chasse le parralelisme + 7 d après mes mesures 18 mm . demande a l homme

Alors, faut que je revise mes bases déjà les chassis courts je ne connais pas du tout, toujours eu que des longs, donc si je dis une grosse connerie, n'hésitez pas à corriger

Pour un +7cms sur un court, je me casserais pas trop la tete, c'est pas énorme




Le plus gros soucis pour les courts, sont les arbres arrières

Soit la Pose d'un arbre double-croisillon de Baroud avec une cale d'epaisseur (ou ralongement de l'arbre) ou tout simplement modifier les tirants arrières pour avoir ta sortie de boite parralléle à ton pont. Les 2 chappes doivent etre // . Soit tu rallonges ceux du bas, soit tu raccourcis ceux du haut pour les rendre réglables.

Le top étant quand même de les refaire avec un tube d'épaisseur correcte. Quand tu vas couper ceux d'origine tu vas vite comprendre c'est de la merde super fine en tube soudé.

Avec le recul je prendrais du TU37 en 40/4 ( tube de 40 ext, int 32, épais 4 ) qui rentre parfaitement dans celui d'origine 32 ext.
Le réglage fait le à l'extrémité d'un silent bloc et non en plein milieu, c'est plus judicieux Reste à souder une tige filleté ou un gros boulon avec écrou et contre écrou.a faire merci

Pour l'avant, Reprise de l'angle de chasse avec des silent-blocs excentrés.

Rallonger les barres panhard AV (pleine) / AR (creuse);(ou faire une patte de deport de la fixation coté chassis pour l'arriere),

Pour la barre de direction, je n'y toucherais pas ( c'est pas énorme ), juste régler ton volant.

Patte du répartiteur de freinage à régler. fait

Faire gaffe à toutes les durites (frein, soit un flexible plus longs, soit mode éco, tu dévisses et tu rajoutes une pattes).

Et si tu peux, des amortos en +7 fait

Voilà j'espère avoir répondu et rien oublié

merci
A+

[josy]

alors tu en es ou paille

[paille 11]

alors tu en es ou paille

je bosse et la neige me fait

[POLAK-54]

moi perso je dis chapeaux
ya deja des gros changement
ya de la motivation et du talent
kan sa sera fini sava etre un monstre

[josy]

moi perso je dis chapeaux
ya deja des gros changement
ya de la motivation et du talent
kan sa sera fini sava etre un monstre

merci

[dimitroll]

moi perso je dis chapeaux
ya deja des gros changement
ya de la motivation et du talent
kan sa sera fini sava etre un monstre

un peu comme le maître

[La sorcière]

Guillaume Kétufous

[dimitroll]

franchement on se demande

[josy]

hé ho ca va tout les deux hein

ca avance mais avec son boulot pas evident donc poupoune