mon big blue , mon intimidator I et II ;-)

Message par **dimitroll** » 07 mai 2010 22:01

superbe eric ,

ça ressemble a quelque chose au moin

bonne route

Message par **BENPATROLERIC** » 07 mai 2010 22:12

dimitroll a écrit :superbe eric ,

ça ressemble a quelque chose au moin

bonne route

merki , et à bientôt

Message par **dams.11** » 08 mai 2010 00:48

le départ est proche alors

bonne route pour demain

Message par **BENPATROLERIC** » 08 mai 2010 08:04

dams.11 a écrit :le départ est proche alors bonne route pour demain

merci Dams

Message par **Ptio84** » 08 mai 2010 08:49

benpatroleric a écrit :
dams.11 a écrit :c'est normal que le cul touche presque par terre
oui car le big blue à force de se garer dans le garage à réussi à creuser un bon trou , et la l'intimidator à les deux roues arrières en plein dedans

oui mais c'est vrai que le cul a l'air vachement affaissé niveau amortos à l'arrière...

Message par **BENPATROLERIC** » 08 mai 2010 08:50

Ptio84 a écrit :
benpatroleric a écrit :
dams.11 a écrit :c'est normal que le cul touche presque par terre
oui car le big blue à force de se garer dans le garage à réussi à creuser un bon trou , et la l'intimidator à les deux roues arrières en plein dedans
oui mais c'est vrai que le cul a l'air vachement affaissé niveau amortos à l'arrière...

pourtant c'est tout neuf , même pas une semaine

Message par **Ptio84** » 08 mai 2010 08:56

ben oui, pour ça que ça m'étonne mais regarde la différence entre les roues et les ailes devant et derrière!

Message par **coupe-soude** » 08 mai 2010 09:00

la biere ,tu l'as pris en fut ou en palette???

Message par **BENPATROLERIC** » 08 mai 2010 09:25

coupe-soude a écrit :la biere ,tu l'as pris en fut ou en palette???

uniquement en fut

Message par **Ptio84** » 08 mai 2010 09:42

remarque, quand on voit la photo après la pose des amortos devant le garage tu as déjà cette différence... peut être dû à la position des ailes sur le troll mais on à vraiment l'impression qu'il a le nez qui lève, à quoi ça peut être dû avec du neuf?

Message par **dams.11** » 08 mai 2010 10:36

Ptio84 a écrit :remarque, quand on voit la photo après la pose des amortos devant le garage tu as déjà cette différence... peut être dû à la position des ailes sur le troll mais on à vraiment l'impression qu'il a le nez qui lève, à quoi ça peut être dû avec du neuf?

+1

c'est vrai qu'il y à pas que le trou!

qui fais penché le troll...

Message par **Mendes** » 08 mai 2010 13:11

Le miens c'était pareil j'ai essayé plusieurs marques et finalement le compromis qui va le mieux aussi bien pour qu'il soit droit que pour l'éfficacité en tt, Ressorts avant +7,5 Ridepro, Ressorts Arrière +7,5 Dobinson 4 amortisseurs OME "Long" et deux cales en polyuréthanes de +3cm au dessus des ressorts Arrière...

Sans les cales même avec mon PC avant en acier et mon treuil, j'avais toujours le cul plus bas que le nez...maintenant plus de problème et j'ai même l'impression que le bahut à tendance à moins lever la pate ce qui est le gros défaut du 61...

Message par **matrol11** » 08 mai 2010 13:40

range a écrit :pu---n il me manque

qui mendes

Message par **Philou** » 08 mai 2010 13:52

c'est surtout les 2 cylindres qui te manquent

Message par **matrol11** » 08 mai 2010 13:52

pour une fois que quelqu'un dissait du bien de mendes

patrol-gr.fr

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description de votre jouet en images

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