je recherche quelqu'un qui si connais en patrol y61

[Maxi14]

Fait attention, ce sont deux types de préparation qui sont relativement différente au point de vu suspension. En gros, plus souple pour le trial et plus dur (chargement) pour le raid . Une prépa polyvalente sera moyenne dans les deux cas.

Oups, j'navais pas vu ta réponse Henri32

[ledebutant54]

je pense rester sur le franchissement pour le momen avez vous des astuces

[Maxi14]

Des astuces

Tu peut déjà glisser des cales sous les ressorts ( 3 cm), virer les marches pieds et les bavettes et installer une CB ... ensuite un skie à l'avant ... Mais il va surtout falloir que tu t'équipes en pneux adapté au terrain ... Dans ta région de sanglier, ce sera au minimum des muds

[ledebutant54]

Des astuces

Tu peut déjà glisser des cales sous les ressorts ( 3 cm), virer les marches pieds et les bavettes et installer une CB ... ensuite un skie à l'avant ... Mais il va surtout falloir que tu t'équipes en pneux adapté au terrain ... Dans ta région de sanglier, ce sera au minimum des muds

comment je fait car je ne mis connais pas du tout moi je vais reussir a a peu pres demonter pis j'arriverai pas a remonter

[Philou]

voilà une photo du mien :

Un peu de franchissement et raid et je voudrai le prépa à peu près comme toi

tout est là :

viewtopic.php?f=9&t=3240

[ledebutant54]

voilà une photo du mien :

Un peu de franchissement et raid et je voudrai le prépa à peu près comme toi

tout est là :

viewtopic.php?f=9&t=3240

tu ne la pas rehausser ton troll

[eklipse_1971]

si en +6 il me semble hein philou
met déja un +6 et un ski remarque moi j'en ai pas donc je suis pas le bon conseilleur et apres apprend a connaitre ton troll comme il est tu verra il est même d'origine très capable de t'emmener loin sans trop de modif
A+

[eklipse_1971]

ah aussi un beau toutou que tu as en avatar
A+

[ledebutant54]

ah aussi un beau toutou que tu as en avatar
A+

j'ai la méme a la maison pour les modif j'ai deja enlever les marche pieds et les bavettes je voudrais m attaquer au body lift mais jene sais pas comment mis prendre

[Philou]

ledebutant54 a écrit:

voilà une photo du mien :

Un peu de franchissement et raid et je voudrai le prépa à peu près comme toi

tout est là :

viewtopic.php?f=9&t=3240

tu ne la pas rehausser ton troll
il a une réhausse de +5 , après avec les pneus tu gagne encore quelques cm

[ledebutant54]

viewtopic.php?f=9&t=3240[/quote]
tu ne la pas rehausser ton troll
il a une réhausse de +5 , après avec les pneus tu gagne encore quelques cm [/quote]
tu la rehausse avec un body lift ou avec tes resort

[ledebutant54]

tu la rehausser avec un body ou des resort moi je voudrais mettre un body de +8 mais comment mis prendre j'en ces rien

[Philou]

viewtopic.php?f=9&t=3240

tu ne la pas rehausser ton troll
il a une réhausse de +5 , après avec les pneus tu gagne encore quelques cm [/quote]
tu la rehausse avec un body lift ou avec tes resort[/quote]
la réhausse c'est juste ressorts-amortos

[ledebutant54]

mais si je met des cales de + 4 je n'aurrai pas besoin de changer d'amortos?

[Maxi14]

Attention, tu parles de cales sous les ressorts ou de cales de Body ?

Si ce sont des cales de Body, tu peut mettre du +12 cm sans changer les amortos. (mais c'est ridicule ! )

Si ce sont des cales sous les ressorts, ne dépasse pas +4 cm ... et encore. Il vaut mieux rester à plus 3 cm, car sinon, à l'avant, le ressort n'auras plus de calage et risque de se faire la malle