je commence, Mon Y61 long 3L

description de votre jouet en images

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patrolgr54
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Re: je commence, Mon Y61 long 3L

Message par patrolgr54 »

Gil369 a écrit :Salut Lolo
j' suis voisin,mais avec un bac - 8 ... en mécanique (voir plus si affinité...)
mais open pour te filer un coup de main !!!
Ça peut faire l occas de papoter et de boire un canon (que j' offre avec plaisir) après l 'effort bien entendu et avec modération.... (a définir !!!!)
c'est vraiment super sympa, j'aurai surement besoin d'un coup de main pour le remettre dedans, même avec un bac -8 en mécanique tu seras toujours util pour guider quoi que ce soit.
PS tu me fileras ton n° de tel en MP.


bon, ca avance, il est dehors, avec du mal mais il est sortie :yes12:
Fichiers joints
moteur-out1.jpg
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moteur-out.jpg
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freddo
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Re: je commence, Mon Y61 long 3L

Message par freddo »

YESSSSSSSSSSSSSSSSSS :yes12: :yes12: :yes12: :yes12: :yes12:
http://www.teamsudoffroad.com/

JE VOUDRAIS BIEN BOIRE AVEC MODERATION,MAIS IL EST JAMAIS LA CE CON!!!

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freddo
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Re: je commence, Mon Y61 long 3L

Message par freddo »

patrolgr54 a écrit :gros plan sur le piston
put1,t'as pas fait semblant :peur:
http://www.teamsudoffroad.com/

JE VOUDRAIS BIEN BOIRE AVEC MODERATION,MAIS IL EST JAMAIS LA CE CON!!!

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patrolgr54
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Re: je commence, Mon Y61 long 3L

Message par patrolgr54 »

freddo a écrit :
patrolgr54 a écrit :gros plan sur le piston
put1,t'as pas fait semblant :peur:
sur le coup là, si j'avais pu m'en passer :mrd:

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gianni
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Re: je commence, Mon Y61 long 3L

Message par gianni »

comme tes beau en bleu , un vrai pro :alabierre:

profite en pour voir l'état de ton volant by mass

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patrolgr54
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Re: je commence, Mon Y61 long 3L

Message par patrolgr54 »

gianni a écrit :comme tes beau en bleu , un vrai pro :alabierre:

profite en pour voir l'état de ton volant by mass
il avait rien de spécial, tu doit voir quoi sur ce put1 de volant?

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Gil369
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Re: je commence, Mon Y61 long 3L

Message par Gil369 »

Salut
je t appelle demain des que j ai une pause
@+
GR Y61 2005 BVA

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gianni
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Re: je commence, Mon Y61 long 3L

Message par gianni »

voila en gros , le mien a laché vers 110000 kms , il faisait un rafut d'enfer au démarrage , et au ralenti le moteur vibrait comme laganache devant un coca :mrd: :bisous12:

[youtube]RhfuaS4zu9A[/youtube]

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Re: je commence, Mon Y61 long 3L

Message par BENPATROLERIC »

bien joué mon Lolo :respectot:
bonne continuation :clin12: :clin12: :ben: :ben:
longues vie à nos patrols

viewtopic.php?f=9&t=1137

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laganache
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Re: je commence, Mon Y61 long 3L

Message par laganache »

bo job :bravo12: :bravo12: :lagana: :lagana: :lagana:

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La sorcière
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Re: je commence, Mon Y61 long 3L

Message par La sorcière »

Et alors Lolo :inter?:
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patrolgr54
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Re: je commence, Mon Y61 long 3L

Message par patrolgr54 »

La sorcière a écrit :Et alors Lolo :inter?:
toujours en attente du devis :evil:

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La sorcière
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Re: je commence, Mon Y61 long 3L

Message par La sorcière »

patrolgr54 a écrit :
La sorcière a écrit :Et alors Lolo :inter?:
toujours en attente du devis :evil:
celui qui te fait le devis a été croisé entre un frein à main et une tortue :mrd:
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El Doctor
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Re: je commence, Mon Y61 long 3L

Message par El Doctor »

Bah deja le kit refection tu en as pour 1960 euros sans remise chez un euro..... en supposant que cela convienne parfaitement pour ce moteur, connaissant les déboires de certains pour certaines pièces de cette société.

ensuite tu comptes en moyenne entre 100 et 150 euros la refection des culasses et si tu rajoutes le tarage des injecteurs si tu n'en rachètes pas des neufs . Tu auras approximativement ton prix ! Considérant que tu fasses le travail toi même et que la main d'oeuvre soit donc gratos !



Moi je ne fais pas de mécanique mais entraine toi sur le tien et tu feras le mien après !!


Sinon il ya cette solution aussi mais bon j'ai pas les euros :(

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=3_s

Par contre je m'interroge sur cela : pistons neuf +0.50


pourquoi + 0.50 ? alors que dans le kit cela n'a pas l'air d'apparaitre ??

http://minilien.fr/a0kqvm


Si vous avez des réponses sensés ?!

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bipbip86
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Re: je commence, Mon Y61 long 3L

Message par bipbip86 »

+0,50 c'est à dire que le moteur à été réalésé. Le cylindres ont été agrandis. Courant lorsque l'on refait un moteur dont les cylindres sont trop abimés.
Les pistons sont donc plus gros. Cela à également pour effet de légèrement changer la cylindrée du moteur.
Après un Patrol GR 1994 avec de petites modifs.
Après y61 3.0 2002.
Un y61 Td6 a peine rodé.
Bientôt un nouveau 3.0 si tout va bien

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