Mon GR et TOUTES mes questions...

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jfkm
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Re: Mon GR et TOUTES mes questions...

Message par jfkm »

Je comprends Pierre...

Sur le galet, c'est à quel endroit que tu "ouvres" pour mettre de la graisse ?

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jfkm
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Re: Mon GR et TOUTES mes questions...

Message par jfkm »

Ce matin, premier démarrage avec nouvelle courroie.

A froid, un petit grillon qui me semble venir du haut, donc de l'alternateur.
Mais pas de grognement.


Par contre, au bout de 3, 4 minutes de ralentie, le "grognement' revient, comme une vibration... qui disparait toujours si j'allume un consommable...

Donc le problème reste le même.

Car en fait, déjà avec l'ancienne courroie, c'était kif kif ... A froid, un bruit de grillon pendant qq minutes, puis au bout de 2 ou 3 minutes de ralenti, le grognement arrive...

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patrolgr54
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Re: Mon GR et TOUTES mes questions...

Message par patrolgr54 »

jfkm a écrit :Ce matin, premier démarrage avec nouvelle courroie.

A froid, un petit grillon qui me semble venir du haut, donc de l'alternateur.
Mais pas de grognement.


Par contre, au bout de 3, 4 minutes de ralentie, le "grognement' revient, comme une vibration... qui disparait toujours si j'allume un consommable...

Donc le problème reste le même.

Car en fait, déjà avec l'ancienne courroie, c'était kif kif ... A froid, un bruit de grillon pendant qq minutes, puis au bout de 2 ou 3 minutes de ralenti, le grognement arrive...
je suis désolé, j'ai pas pris le temps de tout lire :rouge12: , tu as déja changé le galet avec le verrin?

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jfkm
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Re: Mon GR et TOUTES mes questions...

Message par jfkm »

Non... Pas changé le galet hier... Le galet et tendeur on 50 000 kms environ ( lors de la dernière courroie).
Mais ce qui m oriente vers l alternateur, c est le fait que le bruit ( vibration/ grognement) disparaisse systématiquement des que j allume quelque chose d' électrique et réapparait aussitôt que je le coupe...
Quel lien entre ce phénomène et le galet tendeur...?

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patrolgr54
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Re: Mon GR et TOUTES mes questions...

Message par patrolgr54 »

jfkm a écrit :Non... Pas changé le galet hier... Le galet et tendeur on 50 000 kms environ ( lors de la dernière courroie).
Mais ce qui m oriente vers l alternateur, c est le fait que le bruit ( vibration/ grognement) disparaisse systématiquement des que j allume quelque chose d' électrique et réapparait aussitôt que je le coupe...
Quel lien entre ce phénomène et le galet tendeur...?
la même chose que pour l'alternateur, tu demande plus de traction a la courroie.

regarde quand le moteur tourne, si tu as le rendeur de nase, ta couroie va sautiller.

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jfkm
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Re: Mon GR et TOUTES mes questions...

Message par jfkm »

La courroie ne me semble pas sautiller... :grrrr:

Et ce matin, à froid, j'avais un couic couic qui m'a semblé venir de l'alternateur... le grondement, lui, arrive au bout de quelques secondes, minutes...

Et le phénomène était identique avec l'ancienne courroie.

En fait, c'est simple:

Moteur froid, un couic couic, puis le grondement, vibrations au bout de quelques secondes. Disparition/Réaparition systématiquement lié par allumage/extinction d'un consommable électrique.

Moteur chaud: pas de couic couic. Apparition direct du grognement/vibration au bout de quelques secondes, avec même phénomène de "gestion" via allumage/extinction d'un consommable...

C'est compliqué... :benben12:

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jfkm
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Re: Mon GR et TOUTES mes questions...

Message par jfkm »

Bon des nouvelles.
Suis passé voir mon garago ce matin. Avons détecté quelque chose: le vérin du tendeur vibre beaucoup. Dès que j allume consommable, on le voit cesser de vibrer.
Il me conseille de passer chez Nini.
Je file la bas... Idem, le gars voit cette vibration a l œil nu, qui cesse dès que j allume dégivrage par exemple. De plus, lui me dit que normalement il ne devrait pas pouvoir tirer autant sur la courroie à la main.
Pour lui le vérin du tendeur est HS. Soit ressort cassé, soit plus d' huile dedans ( c est hydraulique ?).
Montant avec MO ches Nini: environ 300€

Quelqu un peut me dire si au ralenti, sans aucun consommable allumé, son tendeur bouge et cesse lors de l enclenchement du dégivrage arrière ??
Cela me conforterait avant d' engager les frais...
Merci ! JF

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Re: Mon GR et TOUTES mes questions...

Message par patrolgr54 »

c'est ce que te demandé de regarder ce matin.

sur le site des copains bivouaqueux gael a ecris çà
le verin de poussée du troll était mort , mais vu le prix de la piéces , j'ai rafistolé la piéce et basta ...

et puis il y a 2 mois , je fais une grosse révision sur mon Opel Vectra avant de partir en vacances , changement de pas mal de piéces d"usure dont
la courroie d'accéssoire et son ensemble galet tendeur , verin ...
déja sur les photos d' OSCARO , j'avais eu un doute mais là au deballage de la piéces neuve , le doute n'est plus permis , le vérin du kit est le même
que le patrol ( d'ailleurs ils sont de même marque )

j'ai donc monté le neuf sur la vectra , et le vieux a retrouvé une place sur le Patrol !



le kit m'a couté 64,39 € , donc pour ceux qui ont ce vérin de galet tendeur HS , vous avez là une petite combine

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jfkm
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Re: Mon GR et TOUTES mes questions...

Message par jfkm »

Merci. Mais dans mon cas la courroie je ne la voyais pas sautiller... C'est vraiment le vérin qui bouge et qui s'immobilise dès que j'allume quelque chose d'electrique...

J'aimerais quand même savoir si quand tout se passe normalement, ce phénomène existe aussi où pas... Personne pour me dire si sur un 3L sans bruit anormal, le verin du tendeur a un comportement différent entre le moment où, sur le ralenti, il allume son dégivrage et il l'éteint... Y'a t'il une vibration diffrénete du vérin entre les deux situations ?

Cela me conforterait...

Quand au vérin Opel, qui conviendrait au Troll, je trouve pas sur Oscar.... Vous avez la référence Nissan du tendeur d'origine( 11750-2W202 ?).

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patrolgr54
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Re: Mon GR et TOUTES mes questions...

Message par patrolgr54 »

Mon verin a la même façon de se comporter en charge ou a vide.
quand j'ai changé ma courroie, le verin c'est même désolidarisé en deux.

pour le ref, je vais essayer de trouver

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jfkm
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Re: Mon GR et TOUTES mes questions...

Message par jfkm »

Merci... Dans mon cas, le vérin a vraiment une différence de comportement entre en charge ou a vide. C'est flagrant à l'oeil nu.

J'ai trouvé ça: Tensioner belt, 117502W202

Qui correspondrait donc à ça chez oscar:

http://www.oscaro.com/tendeur-de-courro ... 2733-540-p
Modifié en dernier par jfkm le 09 sept. 2011 14:38, modifié 2 fois.

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Re: Mon GR et TOUTES mes questions...

Message par BENPATROLERIC »

longues vie à nos patrols

viewtopic.php?f=9&t=1137

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Re: Mon GR et TOUTES mes questions...

Message par jfkm »

Merci Ben...
Ca confirme !

Par contre, tu pourrais me dire toi si ton vérin a cette différence de comportement à l'oeil nu entre lorsqu'il est en charge ou non.....?

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Re: Mon GR et TOUTES mes questions...

Message par BENPATROLERIC »

jfkm a écrit :Merci Ben...
Ca confirme !

Par contre, tu pourrais me dire toi si ton vérin a cette différence de comportement à l'oeil nu entre lorsqu'il est en charge ou non.....?
moi j'ai un TD6 :clin12:
longues vie à nos patrols

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Re: Mon GR et TOUTES mes questions...

Message par patrolgr54 »

benpatroleric a écrit :http://www.oscaro.com/tendeur-de-courro ... 29-1911-gt
voilà le produit
:clin12:
tu as le produit equivalent pour une Opel vectra, mais j'ai toujours pas la ref

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