Y61 3.0l recalé au ct

Message par **gianni** » 29 sept. 2011 18:43

Salut a tous

mon trol c'est fait recalé ce matin au ct a cause du n° de série frappé sur le chassis qui est maintenant ilisible avec le temps

ca faisait pas mal d'année qu'on le voyait plus

cette année il on pondu une nouvelle loi sur les n° ilisible ou indéchifrable il les recales tous

alors question , ou puis je le faire refrapper ?

merci

Message par **BENPATROLERIC** » 29 sept. 2011 18:47

CHEZ TOI

ou au Patchouka 4x4 GARAGE

Message par **laganache** » 29 sept. 2011 18:49

gianni a écrit :Salut a tous

mon trol c'est fait recalé ce matin au ct a cause du n° de série frappé sur le chassis qui est maintenant ilisible avec le temps

ca faisait pas mal d'année qu'on le voyait plus

cette année il on pondu une nouvelle loi sur les n° ilisible ou indéchifrable il les recales tous

alors question , ou puis je le faire refrapper ?

merci

chez moi

dit moi quand

Message par **laganache** » 29 sept. 2011 19:03

cousZin tu peu me preter les chiffres STP .........

Message par **gianni** » 29 sept. 2011 19:05

Merci pour vos réponses ainsi que de ta proposition Pascal ( Patchouka 4x4 GARAGE )

Message par **BENPATROLERIC** » 29 sept. 2011 19:07

il n'a que des chiffres dans son numéro chassis

ça m'étonnerais , donc je demanderais les lettres en même temps

, dommage que maître Capello soit DCD sinon j'aurais essayé de te l'avoir aussi

Message par **Agades** » 29 sept. 2011 19:16

benpatroleric a écrit :il n'a que des chiffres dans son numéro chassis
ça m'étonnerais , donc je demanderais les lettres en même temps , dommage que maître Capello soit DCD sinon j'aurais essayé de te l'avoir aussi

Par contre, si c'est illisible ...

... comment connaître les chiffres (et les lettres) à frapper

Message par **BENPATROLERIC** » 29 sept. 2011 19:21

tu mets un coup de meule avec disque à poncer , et tu re-frappes tout

Message par **Mendes** » 29 sept. 2011 20:33

Pas besoin de re frapper, un petit coup de sablage léger et un coup de noir et le N° réapparait.

Message par **Agades** » 29 sept. 2011 21:05

Certe, mais si ..., où peut-on trouver cette série de chiffres et de lettres ?

Message par **Maxi14** » 29 sept. 2011 21:27

Agades a écrit :Par contre, si c'est illisible ... ... comment connaître les chiffres (et les lettres) à frapper

Sur la plaque d'identité en alu, sous le capot, coté gauche lorsque tu fait face au Troll.

Dans le numéro, mixte de lettre et de chiffre, il y a le fameux "Y61" (ou Y60)

Message par **BENPATROLERIC** » 29 sept. 2011 21:57

et sur la carte grise du véhicule quand même

Message par **Maxi14** » 29 sept. 2011 22:06

Pas sur !

Message par **gianni** » 29 sept. 2011 22:18

oui sur la carte grise elle s'y trouve

Message par **laganache** » 30 sept. 2011 08:04

Agades a écrit :
benpatroleric a écrit :il n'a que des chiffres dans son numéro chassis
ça m'étonnerais , donc je demanderais les lettres en même temps , dommage que maître Capello soit DCD sinon j'aurais essayé de te l'avoir aussi

Par contre, si c'est illisible ... ... comment connaître les chiffres (et les lettres) à frapper

C une blague C ca

sur ta carte grise .... tu

de la tête avec ton alternateur ....

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