mon big blue , mon intimidator I et II ;-)

[bob84]

quand j vous dis que les 61 c est du plastique meme la fourchette d embrayage


beau travail et bravo a l equipe d assistance

a la votre

[Parrain13]

Bravo les gars

[BENPATROLERIC]

merci les amis
en 2h 15 le moulin était dehors

[matrol11]

pinaise ... vous etes prèt pour le dakar en étant aussi rapide

[BENPATROLERIC]

Mendes il dit toujours :
"on attaquait le ténéré ........ "
et oui quand ça veut bien aller , ça va bien

[BENPATROLERIC]

merci l'ami Alsacien

[bob84]

salut, ben j ai rejeté un coup d oeil aux tofs de ta derniere intervention en date et avec un peu de recul , as tu une idée de ce qui a pu provoqué la casse de la fourchette??


et finalement c est un mal pour un bien ton histoire de joint de pompe a huile ca n aurrais pas ete un bon plan a la longue , ni ta clim dailleur au sujet de la clim j connais un gars qui a pete la distribution a cause d une clim bloqué mais c etait sur une alpha 154 les couroies de clim sur ce model sont des "plate" et ca ca patine pas quand la roue folle de la clim se bloque bè craaaac......

l essentiel de mon message c est surtout ta fourchette?? est ce que professeur tournesol mendes a eu une idée sur le cas?

[BENPATROLERIC]

c'est ça qui nous à inquiété le plus , mais comme la butée n'a pas touché le mécanisme et qu'il n'y a pas de jeu sur la butée quand elle est sur la queue de boite , on se demande si elle n'était pas déjà fèlé avec l'ancien embrayage et l'ancienne butée , car je ne l'avais pas vérifiée , en tout cas c'est inquiétant , mais bon même le bi masse n'a pas de jeu , donc va comprendre
en tout cas je n'ai jamais vu de fourchettes cassées sur des boites de patrol , mais bon j'ai jamais les pannes de monsieur tout le monde
pour la clim il faisait du bruit dès que c'etait humide , je l'ai eu depuis cet été ce bruit et ça ne s'emplifiait pas , mais dès que je mettait le compresseur en route , ça s'arrêtait donc c'était sur que ça venait de la , et donc ça à pas mal tenu ,
et pour le joint de pompe à huile dès que le bahut tourne au ralenti ; le temoin de préssion d'huile s'allumait , j'ai donc changé la sonde , mais aucune différence ; qu'elle saloperie ce petit joint , j'ai démonté trois fois le carter pour refaire cette fuite , mais rien à faire , ça venait juste de un peu plus haut
c'est pour cela qu'on a décidé de sortir le moteur (merci cousin pour l'idée lumineuse )pour voir ce problème d'embrayage , et refaire l'avant du moteur du même coup , c'est vachement plus simple moteur dehors
voilà j'espère juste que Nini ira vite pour mes pièces

[bob84]

t as testé la fourchette avec un ement??? pour voir si des fois c est pas du plastique bon courrage pour le remontage ma poule

[BENPATROLERIC]

tout dépend si je reçois toutes les pièces mardi , on remonterais mercredi , sinon ça va traîner toute la semaine , mais bon il faut les pièces pour pouvoir remonter
j'avais déjà le roulement , et la courroie de distri car pour accèder à la pompe à huile il fallait bien virer la distri qui n'avait que 8000 kms
bon la suite dans la semaine

[laganache]

chapeau les gars !!!!

rebaptise ton gros par.................... FELIX THE CAT C un vrai CHAT NOIR ton taxy

[bob84]

chapeau les gars !!!!

rebaptise ton gros par.................... FELIX THE CAT C un vrai CHAT NOIR ton taxy

c est pas un chat noir c est un 61

[laganache]

chapeau les gars !!!!

rebaptise ton gros par.................... FELIX THE CAT C un vrai CHAT NOIR ton taxy

c est pas un chat noir c est un 61

[Agades]

chapeau les gars !!!!

rebaptise ton gros par.................... FELIX THE CAT C un vrai CHAT NOIR ton taxy

c est pas un chat noir c est un 61

J'trouve pas ça drôle

Félicitations les furieux

[BENPATROLERIC]

voilà Hier Tassin et moi on a remis le moteur dans l'intimidator , merci aussi à Fred pour le pr^t de ses outils et à Mendes pour le garage et l'infra-structure