Mon GR et TOUTES mes questions...

[jfkm]

Bon... Suite à ma tentative de montage d'un feux de brouillard arrière sur mon Troll équipé de multifonctions, je galère.

J'ai fait tout ce qui reste ( c'est à dire peu...) de casses dans ma région, mais impossible de trouver une "douille", un support d'ampoule classique 21W... C'est hallucinant !

Il me faudrait juste ça: Alors si quelqu'un a CA qui traine dans un coin, j’achète !!!!!

[BENPATROLERIC]

Bon... Suite à ma tentative de montage d'un feux de brouillard arrière sur mon Troll équipé de multifonctions, je galère.

J'ai fait tout ce qui reste ( c'est à dire peu...) de casses dans ma région, mais impossible de trouver une "douille", un support d'ampoule classique 21W... C'est hallucinant !

Il me faudrait juste ça: Alors si quelqu'un a CA qui traine dans un coin, j’achète !!!!!

faut que je regarde , mais je dois avoir ça
sinon il existe des feux à led qui se rajoute et qui vont très bien

[jfkm]

Mais c'est pareil, Eric, faut que je trouve une douille, même pour un led...

Autre question vite fait:

C'est quoi le type des ampoules que nous avons dans les multifonctions cristal...??? Je n'ai jamais vu ça... C'est un culot large et plat...

[Agades]

Pour moi, j'ai decendu le feux de brouillard dans les feux de pare choc et remonté les freins dans les feux crystal. Du coup j'ai des ampoules à deux filaments dans les feux de pare choc. Regardes si l'ancien proprio n'a pas fait pareil.

[jfkm]

Pour moi, j'ai decendu le feux de brouillard dans les feux de pare choc et remonté les freins dans les feux crystal. Du coup j'ai des ampoles à deux filament dans les feux de pare choc. Regardes si l'ancien proprio n'a pas fait pareil.

Salut

J'ai des deux filaments dans les pare chocs... Mais il n'y a que les positions qui s'allument... Ni STOP ni Brouillard. Donc à mon avis, le cablage est coupé quelque part.

[Agades]

Mais c'est pareil, Eric, faut que je trouve une douille, même pour un led...

Autre question vite fait:

C'est quoi le type des ampoules que nous avons dans les multifonctions cristal...??? Je n'ai jamais vu ça... C'est un culot large et plat...

C'est des ampoules que tu retrouves au rayon "tuning" chez sudoto ou feurouge

[jfkm]

Bon ça y est...

Feux Brouillard arrière monté ! J'ai eu une idée !!! Le Freelander de ma femme avait DEUX brouillards arrière.

Elle DEUX, et moi RIEN ...??? Que nenni !! Y'a pas de raison !

Ni une ni deux, je lui ai piqué la douille de son brouillard droit, et je la'i monté sur le Troll coté gauche (comme le dit le code de la route !!!).

Pas trop galère, je lui ai fait sa place dans le multifonction, au niveau du feux de position/stop.

Par contre, en montant/démontant/bricolant, j'ai niqué deux ampoules... Une fois tout remonté, plus de feux de recul ni de stop à gauche

Moment de stress !! Aurais je tout bousillé ....

Et non juste les ampoules...

Moi qui avait posé la question en début d'après midi AU CAS OU....
Je file chex feurouge (Merci Agades !)... 30 bornes...

- "Bonjour, vous avez ces deux types d'ampoules ??? "

-"Mais oui Monsieur... Voilà..."

-"OK... Je vous en prends 4 de chaque..."

Hé oui, quand on habite à 30 bornes mini du premier magasin, on anticipe !

Donc feux brouillard monté, tout fonctionne, je me sentirai quand même mieux de nuit la prochaine fois si brouillard... J'ai fait 500 bornes pour revenir de Paris il y a 15 jours, de nuit, dans un brouillard épais au niveau de la Normandie, et franchement je me sentais pas à l''aise avec juste mes positions...

Je me retrouve donc avec la configuration suivante:

AILES/Multifonctions:

2 Positions
2 Clignotants
2 STOP
1 Brouillard (gauche)
2 Reculs

Pare Chocs:

2 Postions
2 Clignos


Comment j'vais frimer au contrôle technique


Par contre, suis toujours preneur si quelqu'un a une douille qui traine (Eric ???) ... Histoire de remettre le Free en origine

Mais c'est une douille pour ampoule UN filament, donc avec les deux ergots au même niveau, pas une douille pour deux filaments, qui elle a des ergots décalés...

[BENPATROLERIC]

Bon ça y est...

Feux Brouillard arrière monté ! J'ai eu une idée !!! Le Freelander de ma femme avait DEUX brouillards arrière.

Elle DEUX, et moi RIEN ...??? Que nenni !! Y'a pas de raison !

Ni une ni deux, je lui ai piqué la douille de son brouillard droit, et je la'i monté sur le Troll coté gauche (comme le dit le code de la route !!!).

Pas trop galère, je lui ai fait sa place dans le multifonction, au niveau du feux de position/stop.

Par contre, en montant/démontant/bricolant, j'ai niqué deux ampoules... Une fois tout remonté, plus de feux de recul ni de stop à gauche

Moment de stress !! Aurais je tout bousillé ....

Et non juste les ampoules...

Moi qui avait posé la question en début d'après midi AU CAS OU....
Je file chex feurouge (Merci Agades !)... 30 bornes...

- "Bonjour, vous avez ces deux types d'ampoules ??? "

-"Mais oui Monsieur... Voilà..."

-"OK... Je vous en prends 4 de chaque..."

Hé oui, quand on habite à 30 bornes mini du premier magasin, on anticipe !

Donc feux brouillard monté, tout fonctionne, je me sentirai quand même mieux de nuit la prochaine fois si brouillard... J'ai fait 500 bornes pour revenir de Paris il y a 15 jours, de nuit, dans un brouillard épais au niveau de la Normandie, et franchement je me sentais pas à l''aise avec juste mes positions...

Je me retrouve donc avec la configuration suivante:

AILES/Multifonctions:

2 Positions
2 Clignotants
2 STOP
1 Brouillard (gauche)
2 Reculs

Pare Chocs:

2 Postions
2 Clignos


Comment j'vais frimer au contrôle technique


Par contre, suis toujours preneur si quelqu'un a une douille qui traine (Eric ???) ... Histoire de remettre le Free en origine

Mais c'est une douille pour ampoule UN filament, donc avec les deux ergots au même niveau, pas une douille pour deux filaments, qui elle a des ergots décalés...

ok je regarde ça et je te tiens au jus

[jfkm]

Bonsoir...

Un avis, car après lecture de xxxxxx sujets recherche, je me perd...

Choix huile moteur sur mon 3L de 2003, 189 000 kms.

5W40 où 10W40 ???

Je tournais à la 10W40, mais mon garago me préconise de la 5W40...


Vous en pensez quoi par rapport à l'année et au kilométrage ?

Merci de votre aide.

JF

[jfkm]

Bon ça commence à me gaver sérieusement...

Moi qui ai été peinard avec mon Troll pendant un an, un changement de deux pneus a tout gâché...

Chronologie:

1/ J'avais depuis l'achat une très légère vibration volant aux alentours de 110... Un peu plus prononcé en courbe "rapide" (100/110).

Mais rien de bien méchant.

1/ Je change mes deux pneus avant il y a 15 jours. Un méchant "chimi" apparait, toujours aux alentours des 100 km/h. Mais beaucoup plus pénible qu'avant.

2/ Inversion des pneus avant/arrière, ré équilibrage des 4, resserrage roulement de roue. Plus rien...

3/ Changement amorto de direction (tough dog standard) et là, à nouveau des vibrations, et surtout en courbe entre 80 et 110... Le volant vibre gauche / droite.

C'est franchement pénible... J'ai rendez vous Mercredi chez mon garagiste, on doit faire plaquettes avant, et graissages, on compte en profiter pour vérifier tous les éventuels jeux...

Mais franchement, j'y pige plus rien...

- Je change deux pneus : problème
-On resserre roulement roue et inversion pneus avt/arr : plus problème
-On change amorto de direction: problème à nouveau....

Il est devenu pénible à conduire, et si je m'embarque à tout changer l'un après l'autre, on est pas sortis...

[BENPATROLERIC]

tes caoutchouc de tirant de pont sont ok ??????

[jfkm]

Salut Ben...

Il faut que je regarde Mercredi, quand il sera sur le pont.
Là, c'est tempête et flotte sans cesse, et pas de garage...

Mais je ne sais pas par quoi commencer.

On me parle SB tirants de pont, SB barre Panhard, rotules barre direction, rotules barre d'accouplement, roulements de pivots... et même arbre de transmission arrière...

[BENPATROLERIC]

moi je parrierais sur les silent blocs de tirant de pont 80€ environ

[jfkm]

C'est bien ça les tirants, Eric ?




Donc 2 silent bloc par tirant ?
C'est ça ?

[paille 11]

tu a ça bon se son des excentre mais ils ont d origine en stock